Et c’est reparti pour un tour ! Mais je vais faire court cette fois, puisque le topo est à peu près le même qu’hier. On notera simplement quelques trains en plus par rapport à la veille, mais rien de vraiment significatif.
Pour mes trajets du jour, peu de changement également. Rien de plus à signaler pour l’aller, pour le retour par contre ca a été un peu plus tendu. En effet le train pour Saint Lazare au départ de La Défense s’est avéré ne pas être un direct, et était bien rempli du fait de la suppression du train précédent. Donc trajet un peu pénible avec l’effet boîte de sardines, rallongé par des arrêts assez longs (de l’ordre de 3 à 5 minutes)…
Puis à la gare Saint Lazare, le quai de départ du train pour Poissy a été affiché au dernier moment (à peine 5 minutes avant le départ), donc le cheminement vers la voiture de la rame que je convoitai a été express ! Le train est finalement parti avec à peine 5 minutes de retard et est arrivé avec 2 minutes de retard. Je crois n’avoir jamais fait le trajet Saint Lazare – Poissy aussi rapidement (16 minutes) ! Quant à son remplissage, c’était tout à fait supportable (j’ai encore squatté un strapontin).
Qu’en est-il du côté de la RATP ? Voyons celà…
Et bien ce n’est pas encore la joie. D’après les infos diffusées sur le site de la RATP, hormis le tramway T2 dont le trafic est redevenu normal, la ligne 14 du métro, automatique, et la ligne 1 du métro qui a assez bien roulé, pour le reste donc c’était encore assez aléatoire comme circulation… avec au mieux une rame toutes les 15-20 minutes en général, temporairement mieux, souvent pire (jusqu’à l’interruption totale par moments).
Que dire du RER sur les branches RATP, depuis 2 jours c’est une catastrophe avec un trafic nul sur la ligne B et anecdotique sur la A, avec uniquement quelques rames en circulation à certains moments de la journée et encore pas sur toutes les branches…
Demain : on prend les mêmes et on recommence ! Trafic quasiment identique à ce jeudi, donc même programme en ce qui me concerne, ainsi que pour de nombreux franciliens…
Voici la situation prévue pour ce vendredi 16 novembre :
OPTILE
AMV-Réseau PEP’S
Aucun trafic.
Trafic normal sur les autres réseaux OPTILE.RATP
*METRO :
Ligne 14 : Fonctionne normalement.
Ligne 1 : 1 rame sur 2 en moyenne.
Autres lignes : 1 rame sur 5 en moyenne.
*RER A (axes Saint-Germain-en-Laye <-> Boissy-Saint-Léger et Saint-Germain-en-Laye <-> Marne-La-Vallée Chessy) :
Traif très perturbé.
Voir prévisions SNCF pour axes Cergy <-> Nanterre et Poissy <-> Nanterre.
*RER B (axes Paris-Nord <-> Robinson et Paris-Nord <-> Saint-Rémy les Chevreuse) :
Trafic très perturbé.
Voir prévisions SNCF pour axes Gare du Nord <-> Aéroport de Roissy CDG et Gare du Nord <-> Mitry Claye.
*BUS RATP :
40% en moyenne.
*TRAMWAY :
40% en moyenne.TRANSILIEN SNCF
*RER A (axes Cergy <-> Nanterre et Poissy <-> Nanterre) :
La circulation des trains est très perturbée sur la ligne A du RER – branches Cergy le Haut et Poissy.
L’interconnexion est interrompue avec la RATP en gare de Nanterre-Préfecture.
Les trains pour Cergy sont origine – terminus Paris Saint-Lazare.
La desserte de Poissy est assurée par les trains de la ligne Paris Saint-Lazare à Mantes la Jolie.
Voir prévisions RATP pour axes Saint-Germain-en-Laye <-> Boissy-Saint-Léger et Saint-Germain-en-Laye <-> Marne-La-Vallée Chessy.
*RER B (axes Gare du Nord <-> Aéroport de Roissy CDG et Gare du Nord <-> Mitry Claye) :
Le trafic est très réduit.
Des trains circulent uniquement entre Paris-Nord et Aulnay-sous-Bois aux heures de pointe, avec une fréquence de 4 trains par heure.
Aucun train n’est en circulation vers les autres gares.
Voir prévisions RATP pour axes Paris-Nord <-> Robinson et Paris-Nord <-> Saint-Rémy les Chevreuse.
*RER C :
Le trafic est très perturbé.
Les trains circulent uniquement aux heures de pointe, sur les relations :
– Massy Palaiseau – Invalides.
– Saint-Quentin en Yvelines – Invalides.
– Versailles Chantiers – Juvisy.
avec une fréquence de 2 trains par heure environ, dans les deux sens de circulation.
– Paris-Austerlitz et Brétigny aux heures de pointe, avec une fréquence aux 15 minutes environ, dans les deux sens de circulation.
– 3 trains au départ de Saint-Martin d’Etampes le matin à destination de Musée d’Orsay.
– 3 trains au départ de Musée d’Orsay en soirée à destination de Saint-Martin d’Etampes.
Aucun train ne circule sur les autres branches du RER C.
*RER D :
Le trafic est très perturbé.
– Sur la branche Nord, l’interconnexion est suspendue en gare de Paris Nord.
Des trains circulent uniquement entre Paris et Villiers-le-Bel, aux heures de pointe, avec une fréquence de deux trains par heure.
Un service de bus est mis en place entre Villiers-le-Bel et Orry-la-Ville.
– Sur la branches sud, l’interconnexion est suspendue en gare de Paris Lyon.
Aux heures de pointe, les trains circulent avec une fréquence de 2 trains par heure vers Melun et Corbeil-Essonnes.
Un service de bus est mis en place entre Melun et Corbeil-Essonnes et de Corbeil-Essonnes vers Malesherbes.
*RER E :
La circulation des trains est très réduite sur la ligne E du RER.
Des trains circulent uniquement en heure de pointe entre Paris et Chelles Gournay (fréquence aux 15 minutes) et entre Haussman St Lazare et Tournan (fréquence aux 30 minutes).
*Réseau Paris-Est :
Le trafic est très réduit sur l’ensemble des lignes du réseau Transilien.
Des trains circulent aux heures de pointe entre Paris et Meaux avec une fréquence de 2 trains par heure puis d’un train par heure environ, en journée.
Des bus circulent de Meaux vers Château-Thierry, La Ferté-Milon et d’Esbly vers Crécy-la-Chapelle.
Ligne Paris – Longueville, 2 trains dans la journée :
– Longueville 6h59 – Paris 8h00
– Paris 18h15 – Longueville 19h17
Correspondance par bus dans les 2 sens entre Longueville et Provins.
Le trafic est très perturbé sur la ligne de Tram train T4 Aulnay – Bondy.
Aucun train en circulation sur toutes les autres lignes.
*Réseau Paris-Montparnasse :
Le trafic est très réduit sur l’ensemble des lignes du réseau Transilien.
Des trains circulent uniquement en heures de pointe entre Paris et Plaisir Grignon, entre Paris et Rambouillet (fréquence aux 30 minutes environ) et entre Paris et Dreux (1 train toutes les heures environ).
Un service de bus est mis en place entre Plaisir Grignon et Mantes la Jolie.
Aucun train en circulation sur toutes les autres lignes (y compris sur la ligne La Verrière – La Défense).
*Réseau Paris-Saint-Lazare :
Le trafic est très perturbé sur l’ensemble des lignes du réseau Transilien.
La prévision de circulation est de 33% en heure de pointe.
La desserte entre Saint-Germain Grande Ceinture et Noisy le Roi est assurée par bus de 06h30 à 10h00 et de 16h00 à 19h30.
Aucune circulation entre Saint-Germain Grande Ceinture et Noisy le Roi en dehors de ces périodes.
*Réseau Paris-Gare de Lyon (hors RER D) :
Le trafic est perturbé le réseau Transilien de Paris gare de Lyon.
1 train par heure uniquement en heure de pointe.
Un service de bus est mis en place sur la ligne Melun – Montereau via Héricy.
*Réseau Paris-Nord (hors RER B et D) :
Le trafic est très réduit sur l’ensemble des lignes du réseau Transilien.
Des trains circulent uniquement, aux heures de pointe, entre :
– Paris/Pontoise : 1 train toutes les 2 heures environ.
– Paris/Persan via Montsoult : 1 train par heure.
– Paris/Persan via Valmondois : 1 train toutes les 2 heures environ.
Un service bus est en place entre Pontoise et Creil, et entre Montsoult-Maffliers et Luzarches.
Aucun train ne circule sur les autres lignes.
*Ligne La Défense <-> la Verrière :
Aucun train ne circule.
La suite… au prochain épisode !